PRIMER FRONTON CON CANCHA DE ASFALTO - LEHENENGO FRONTOI ASFALTO-KANTXADUNA

Lehenengo asfaltozko frontoia Gernikako “Frontoi berria” izan zen. Hori 1925eko ekainaren 14an gertatu zen. Lehenik, 10 cm lodi zen hormigoizko kantxa egin zen, eta aurretik 3na cm lodi ziren taulak jarri zituzten, parekatuak, kantxa hiru zatitan banandua zutenak. Zati horiek honakook ziren: frontisetik “Falta” marrarainokoa, “Falta”ko marratik “Pasa”ko marrarainokoa eta “Pasa”ko marratik erreboterainokoa. Egunero hormigoiz betetzen zen zatietariko bat, zertarako-eta haiek ez elkartzeko. Geroago taulak kendu ziren, eta beraiek betetako gunea koloreztaturiko hormigoiz bete zen. Horrela seinaleztaturik geratu ziren “Falta”ko eta “Pasa”ko marrak. Kantxa prestatu eta mortairuz luzitu zuten, Portland eta hondarra nahastuta, hormigoia forjatu baino lehenago, gorputz bakarra osatzeko, azalera ondo berdindurik.
Hura inauguratzeko egun gutxi falta zirela, proba egin zen. Hautseko zementua, zapatilek igurtzita, airean joaten zen eta, horren ondorioz, kantxa azkar hondatzeko zen. Lemoako fabrikakoekin hitz egin zen, Portland zementua ekarri zutenekin alegia. Haiek jakinarazi zuten ezen artean ez zutela zementua hozteko “zulo”rik, eta hura bero emana zutela; hori zela eta, hura hondatzeko zen.
Kontua konpondu behar zela eta beste hormigoizko geruza bat emateko eta berau behar bezala lantzeko denborarik ez zegoela eta, Uriarte arkitekto jaunak informazio hau ekarri didanak, asfaltatzen aditua zen enpresa batekin hitz egin zuen eta, beronekin bat etorririk, zegoen hormigoiaren gainera, hautsa aurretik ondo kenduta, 2,5 zentimetro lodi zen asfalto geruza bota zen, ordutik hiru egunetara pilotan jokatu ahal izateko gogortuko zena.
Horrela lasaitu ziren, estuasunetik aterata. Gero, hori, Gernikan eman zuen emaitza ona ikusita beste frontoi batzuetan erabili zen, hala nola, Markinakoan, Bergarakoan eta abarretakoan.

 

El primer frontón con asfalto fue el “Frontón nuevo” de Guernica. Esto ocurría el 14 de junio de 1925. Primeramente se hizo la cancha de hormigón de 10 centímetros de espesor, colocando previamente unas tablas de 3 centímetros de grosor, nivelados, que separaban la cancha en tres partes: del frontis hasta la raya de “Falta”, otra de la raya de “Falta” hasta la raya de “Pasa” y la otra desde la raya de “Pasa” hasta el rebote. Diariamente se rellenaba con hormigón una de las partes, a fin de que no se juntaran. Más tarde se quitaron las tablas y, el espacio que ocupaban, se rellenó con hormigón coloreado y así quedaban señaladas las rayas de “Falta” y “Pasa”. Preparada la cancha, se enlució con mortero, con mezcla de Portland y arena, antes de que fraguara el hormigón, a fin de que constituyeran un solo cuerpo, alisando bien la superficie.
Cuando faltaban pocos días para su inauguración, se hizo una prueba. Resultó que el cemento en polvo, con el roce de las zapatillas, se iba y, en consecuencia, la cancha se estropearía rápidamente. Se habló con la fábrica de Lemona, la que suministró el cemento Portland. Estos informaron que no tenían "Silos" todavía para enfriar el cemento y que lo habían dado caliente, lo que originaba su destrucción.
La papeleta era de órdago y como no había tiempo para dar otra capa de hormigón y que esta fraguara debidamente, el arquitecto Sr. Uriarte, a quien se debe esta información, se puso al habla con una empresa especialista en asfaltos y, de acuerdo con la misma,  sobre el hormigón existente, quitando bien previamente el polvo, se echó una capa de asfalto de 2,5 centímetros de espesor, que a los tres días se endurecería para poder jugar a la pelota.
Así se salió del apuro y después, en vista del buen resultado que dio en Guernica, se empleó en otros frontones como Marquina, Vergara, etc.

Gonzalo Beaskoetxea

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